Droga krajowa 94 idzie pod młotek, a właściwie... pod młot. W dodatku pneumatyczny [AUDIO]

Prace remontowe rozpoczną się po 15 października i potrwają do 15 listopada.

- Remont przewiduje wymianę górnej warstwy nawierzchni, tak zwanej warstwy ścieralnej o głębokości 5 centymetrów. Nawierzchnia była już cała w koleinach – tłumaczy Joanna Borkowska z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Ponieważ utrudnienia mogą powodować spore korki, w tym czasie ma zostać otwarta droga alternatywna między miejscowościami Blizanowice – Trestno. W czerwcu została ona zamknięta ze względu na fatalny stan nawierzchni i nie była naprawiana.

Kierowcy się skarżą

- Droga jest wąska, dziurawa, asfalt kawałkami wypadał. Nie wyobrażam sobie, żeby jeździć tamtędy normalnie. Można sobie zrobić taki skrót, ale droga jest generalnie w stanie dramatycznym – opowiada pan Zdzisław, wrocławski taksówkarz. A to oznacza, że przed kierowcami korki albo jazda po wertepach.

Na pocieszenie można dodać, że na Dolnym Śląsku powstają nowe, lepsze drogi. Wiadomo już, że do 2023 roku krajowa ósemka na odcinku z Wrocławia do Łagiewnik będzie dwupasmowa, a od Łagiewnik do Kłodzka prowadzona systemem 2+1.

Z kolei do końca 2018 roku powinniśmy już pojechać nową drogą S3 z Bolkowa do samego Szczecina.

Więcej w materiale reportera Radia ESKA, Wojciecha Góralskiego: