Półka umożliwia bezkolizyjne pokonanie drogi krajowej numer 98, ma 280 metrów długości, wykonana jest z płyt żelbetowych pokrytych żywicą. Nawierzchnia na dojazdach jest asfaltowa. Wzdłuż zjazdów oraz na długości przejazdu pod mostem umieszczono stalowe balustrady, które można zdemontować w razie zagrożenia wezbrania wód powodziowych. Na pozostałym odcinku barierki są mocowane na stałe.
Kiedy pojedziemy pod mostem?
Odbiory techniczne inwestycji, wybudowanej przez konsorcjum firm Rotomat i Budrim, zaplanowane są na czwartek. Jeśli wypadną pomyślnie, półka na początku października będzie udostępniona rowerzystom.
Inwestycja kosztowała około 3,3 miliona złotych.