Miasto rozstrzygnęło wczoraj (10 stycznia) przetarg, na budowę pierwszej części linii tramwajowej. To już druga próba podejścia do tej inwestycji. Wcześniej oferty były po prostu za drogie względem budżetu.
Trasa linii przebiegać będzie od mostów Mieszczańskich do mostu Milenijnego, przez ulice: Dmowskiego, Długą, Starogroblową i Popowicką. Ostateczne umowa będzie podpisana w ciągu najbliższego miesiąca i na wiosnę powinny rozpocząć się prace.
Inwestycja musiała zostać podzielona na dwa etapy, bo jest prowadzona nie tylko przez miasto, ale też przez PKP. W pierwszej kolejności musiała zostać rozpoczęta, dłużej trwająca budowa stacji kolejowej na Szczepinie. W tym czasie zacznie się już budowa torowiska tramwajowego.
>>> WOŚP 2019 we Wrocławiu [PROGRAM WYDARZEŃ, KONCERTY, BIAŁA NIEDZIELA, AUDIO]
- W pierwszym etapie budujemy torowisko i przebudowujemy drogę, między ZDiUM-em, a mniej więcej Politechniką. Drugi etap będzie korespondował z tym pierwszym etapem. Czyli jeszcze w trakcie realizacji chcemy go ogłaszać. Będziemy budowali połączenie od Politechniki do milenijnej i ZDiUM-u do ulicy Jagiełły - mówi Marek Szempliński z Wrocławskich Inwestycji.
Planowo budowa ma potrwać, przy dobrych wiatrach, dwa lata, ale będzie to zależne od różnych czynników. Koszty tego etapu to ponad 120 mln zł.(Ok. 40 mil więcej niż zakładano) Wykonawcą została firma Budimex.
Więcej w materiale reportera Radia ESKA Krzyska Staszkiewicza:
