Nad kolejnymi wersjami pojazdu studenci pracują od sześciu lat. Dzięki zastosowanym materiałom pojazd jest bardzo lekki. Waży zaledwie 92 kilogramy. Zwykle tego typu maszyny mają od 150 do nawet 200 kilogramów wagi.
- Rama aluminiowa jest w formie kołyskowej, owiewki wykonane są z kompozytów węglowych i węglowo - aramidowych. Wykorzystaliśmy dużo elementów druku 3d. Z niej powstały holdery do baterii. Między innymi całą baterię zrobiliśmy sami - opowiada lider zespołu konstruktorów Paweł Stabla.
Czy LEM będzie zwycięzcą?
Pojazd szykowany jest na zawody Smart Moto Challenge rozgrywane w Barcelonie i Moskwie. Rywalizują tam studenci z całego świata.
- Zawody są podzielone na konkurencje statyczne i dynamiczne. Statyczne to biznes plan i product design, ogólnie plan naszej sprzedaży tego motocykla, promocji. Konkurencje dynamiczne to przyspieszenie, przejazdy w terenie, endurance i track, czyli przejazdy po około 20 kilometrów - tłumaczy Paweł Stabla.
Zobacz film (reporter: Damian Bonarek, operator: Damian Szkudlarczyk):
W Hiszpanii LEM Falcon zmierzy się 11 innymi elektrycznymi motocyklami crossowymi zaprojektowanymi przez studentów z Rosji, Ukrainy, Hiszpanii i Polski.
Konkurs zacznie się w czwartek 6 lipca i potrwa do soboty 9 lipca. Część konkurencji zostanie rozegrana na offroadowych trasach Circut de Catalunya.
Posłuchaj materiału reportera Radia ESKA Damiana Bonarka:
