Święta na drogach na Dolnym Śląsku. Gdzie można spodziewać się policyjnych kontroli?

Gdzie jest największe prawdopodobieństwo spotkania policyjnej kontroli? Jakie drogi są najbardziej niebezpieczne w okresie świąt? Tego typu informacje postanowili sprawdzić specjaliści z systemu Yanosik.

- Użytkownicy systemu Yanosik informują się wzajemnie m.in. o wypadkach, remontach czy o kontrolach prędkości. Dzięki takim informacjom kierowca z wyprzedzeniem może przygotować się do odpowiednich manewrów zwiększając tym samym bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu drogowego - mówi Julia Rachwalska, Yanosik. - Tuż przed świętami Bożego Narodzenia przejrzeliśmy zgromadzone w systemie anonimowe zgłoszenia o kontrolach policji i wypadkach, by sprawdzić jakie zależności zachodzą między tymi dwoma czynnikami. Dodatkowo sporządziliśmy prognozę, na jakich drogach kierowcy mogą spodziewać się kontroli.

Z raportu przygotowanego przez Yanosika wynika, że na Dolnym Śląsku policjanci szczególnie upodobali sobie drogę krajową nr 3 i drogę wojewódzką nr 328. To właśnie na tych drogach w okresie świąt Bożego Narodzenia jest największe prawdopodobieństwo spotkania policyjnego patrolu. Tak przynajmniej wynika z danych zebranych w okresie świątecznym w zeszłym roku.

Jeśli wybieracie się poza Dolny Śląsk, w prezentowanych przez nas tabelach znajdziecie „ulubione” przez policjantów drogi krajowe i wojewódzkie we wszystkich województwach.

Czy działania policji w okresie świąt mają wpływ na wypadkowość i kolizyjność? Jak się okazuje wypadków na polskich drogach w okresie świątecznym przybywa. Najgorzej jest na autostradach - wzrost kolizji o 31 proc., następnie na drogach gminnych - wzrost o 17 proc.

- Ciekawa zależność pojawia się w momencie zestawienia zgłoszeń o wypadkach i kontrolach policji. Otóż w poprzednim roku wypadków na drogach ekspresowych było mniej niż podczas standardowego weekendu. Jednocześnie na tej samej kategorii dróg obecność policji była zwiększona. Co więcej na drogach, gdzie zauważalne były mniejsze działania policji, kolizyjność i wypadkowość kształtowała się na poziomie dodatnim - komentuje Julia Rachwalska, Yanosik. - Bardzo możliwe, że efektem działań funkcjonariuszy była mniejsza wypadkowość.